L'été est la période des vacances et des départs, pour que tout soit parfait il faut une organisation précise et que tout soit en place, surtout si vous décidez de partir en voiture. Pour la sécurité à bord d' un véhicule, les pneus sont fondamentaux, voyons donc quelques conseils concernant les pneus fournis par les marchands de pneus en ligne , pour repartir en toute tranquillité et pouvoir compter sur une voiture à l'efficacité maximale.
Et donc, si vous avez bien lu les conseils et avez besoin de remplacer les pneus pour profiter de vos vacances, vous pouvez acheter de nouveaux pneus directement en ligne, ce qui vous fait gagner du temps et de l'argent.
De nombreux automobilistes ont tendance à se fier au bricolage, mais ce n'est pas le meilleur choix : pour un contrôle précis de l'état de santé des pneus, le revendeur de pneus est le point de référence idéal . Quelques jours avant le départ, il est donc conseillé d'amener votre voiture dans un atelier pour un contrôle qui couvre à la fois les pneus et le reste de la voiture, afin d' être sûr de monter à bord d'un véhicule au milieu de son efficacité . Plusieurs aspects des contrôles à effectuer énumérés ci-dessus peuvent en effet échapper à un œil moins attentif et exercé, mais ne passeront certainement pas inaperçus du revendeur de pneumatiques, qui en plus de l'expérience peut également compter sur l'équipement nécessaire.
En confiant l'inspection des pneus à un atelier, il sera également plus facile d'intervenir en cas de problème et le marchand de pneus pourra trouver la meilleure solution en fonction du problème rencontré par les pneus . Les opérations qui peuvent être effectuées sont nombreuses : restauration d'un équilibrage et d'un pincement corrects ou de la bonne pression de gonflage , identification et réparation d'éventuelles micro-perforations - si possible - qui provoquent un dégonflage lent du pneumatique , ou remplacement si le les dommages ne peuvent pas être réparés ou les pneus sont excessivement vieux ou usés. Au sein d'un atelier, il sera alors possible d' effectuer des contrôles supplémentaires sur d'autres composants du véhicule, afin de vérifier que tout est en ordre et que la voiture est bien prête pour un long voyage, réduisant ainsi le risque qu'elle présente des problèmes lorsque vous êtes loin de chez vous et incapable de vous rendre dans un centre spécialisé.
En atelier, il sera indispensable de faire contrôler les phares et les clignotants des feux arrière et avant, pour vérifier qu'ils fonctionnent correctement compte tenu de leur importance, notamment dans les trajets de soirée et de nuit. L'autre élément clé sur lequel un contrôle s'impose est le pare - brise : en effet, même une légère imperfection ou ébréchure suffit à engendrer des problèmes beaucoup plus graves par la suite, pouvant même conduire à sa défaillance et à son éclatement en mille pièces; un inconvénient à éviter surtout si vous êtes en vacances, c'est pourquoi vous devez vous assurer qu'il est parfaitement intact et exempt de signes . Si les essuie - glaces sont en bon état, vous pouvez compter sur le bricolage pour le contrôle, voire même prévoir leur nettoyage en profondeur lors du lavage de voiture avant le départ. En plus des commandes externes, il existe également des commandes internes, qui sont cruciales pour que le véhicule fonctionne correctement et sans problème.
Les contrôles internes concernent les différents liquides qui permettent à la voiture de fonctionner efficacement : parmi ceux-ci on trouve le liquide de refroidissement , l' huile , le liquide de refroidissement (indispensable en été car il permet l'utilisation de la climatisation), bien sûr l' eau pour le radiateur et le liquide destiné aux essuie-glaces . Les niveaux doivent être corrects, à la fois pour éviter les dysfonctionnements pendant le trajet et les pannes des différents systèmes qui pourraient s'avérer très coûteuses à réparer. Le niveau de la direction assistée fluides peut également être contrôlée avec précision dans un atelier et la transmission , et si nécessaire restaurer la bonne. Les courroies doivent alors être remplacées si elles sont usées : une opération peu coûteuse qui peut éviter des coûts bien plus importants !
Enfin, les freins : si vous constatez que les distances de freinage sont excessives même si vous montez des pneus neufs, le problème est certainement imputable aux freins : un contrôle par un professionnel vous aidera à comprendre comment intervenir.
Absolument oui , car en cas de crevaison ou d'endommagement de l'un des quatre pneus il est indispensable que le pneu de rechange soit prêt au maximum d'efficacité à l'usage. Souvent, en effet, l'erreur est de ne pas vérifier , par oubli ou par superficialité, cet élément fondamental, avec le risque d'être en temps de besoin avec une roue de secours ou une roue de secours dégonflée ou vieillie après des années sans aucun entretien dans le coffre. . . .
Dans les voitures modernes, la roue et la petite roue ont été remplacées par le kit de réparation, qui permet de colmater une éventuelle crevaison - pourvu qu'elle soit de petite taille - rétablir la bonne pression et redémarrer, cependant ce n'est pas la meilleure solution en cas de problème avec les pneumatiques.
La roue est l'outil le plus adapté , car il est toujours fonctionnel et surtout pas cher, c'est pourquoi si votre voiture ne possède pas ce dispositif, le conseil est d' acheter une roue de secours , élément économique mais qui peut s'avérer extrêmement utile dans les situations les plus difficiles, complexes , afin d'éviter de rester immobile sur le bord de la route à attendre de l'aide en cas d'endommagement du pneu si la crevaison ne peut pas être réparée avec le kit.